Härmän liikenne haluaa tarjota maakunnan parasta palvelua asiakkaille. Tästä syystä 60-vuotta täyttänyt, yli 100 bussin voimalla matkustajia liikuttava linja-autoyhtiö hyödyntää näyttävästi opas.matka.fi -palvelun pysäkkinäyttöjä.
Härmän liikenne miettii jatkuvasti, miten se voi palvella julkisia ja yksityisiä asiakkaitaan paremmin.
”Pidämme huolta laadusta ja kalustosta, kehityksessä pitää pysyä mukana. Yllätyin siitä, miten kätevää pysäkkinäyttöjä on luoda. Minulle oli heti selvää, että lisäämme nämä palvelupakettiimme”, Härmän liikenteen kehityspäällikkö Jukka Sarho kertoo.
Sarhon luoma pysäkkinäyttöjen tieto komeilee uudenkarhean Seinäjoen juna-aseman odotusaulassa. Sarho esitteli pysäkkinäyttöjen hyödyntämistä Seinäjoen kaupungille paikallisliikenteen neuvottelukunnassa. Kaupunki hankki näytöt asemalle valmiiksi ja Sarho otti niiden päivittämisen hoitaakseen.
”Omannäköinen näyttö oli helppo rakentaa matkamonitorilinkin kautta. Kun tuntee omat linjat, on nopea homma klikkailla sieltä oikeat linjat näkyville. Tein vain pientä hienosäätöä valmiina tarjottaviin teksteihin”, Sarho kuvaa.
Sarho kannustaa myös muita liikennealan toimijoita hyödyntämään pysäkkinäyttöjä.
”Matkustajainformaation esittäminen tässä muodossa on oivallinen tapa palvella asiakkaita. Omaa GTFS-standardin* mukaista materiaalia kannattaa hyödyntää. Vie vain muutaman minuutin, että saa perustiedot kuntoon.”
”Saatavuutta pitää aina miettiä”
Pysäkkinäyttöjä kannattaa luoda paikkoihin, missä useat liikkujat tarvitsevat tietoa seuraavista kulkuyhteyksistä. Asemien lisäksi tällaisia paikkoja ovat esimerkiksi koulut, terveyskeskukset, liikuntahallit ja kulttuuritalot.
Härmän liikenteellä on suunnitelmissa laajentaa näyttöjen luomista myös muihin julkisiin tiloihin, joissa näytöt ovat jo valmiina.
”Mitä kattavammin tietoa on tarjolla, sitä enemmän on myös matkustajia. Saatavuutta pitää aina miettiä”, Sarho summaa.
Ota pysäkkinäytöt haltuun, ohjeet löydät täältä.
*Mikä GTFS-standardi?
GTFS (General Transit Feed Specification) on avoin standardi, jota käytetään jakamaan tärkeitä tietoja kuljetusjärjestelmistä kuljettajille. Sen avulla joukkoliikennetoimijat voivat julkaista liikennetietonsa muodossa, jota useat ohjelmistosovellukset voivat käyttää. Nykyään tuhannet joukkoliikenteen tarjoajat käyttävät GTFS-tietomuotoa. Tutustu lisää.
Härmän liikenteen kehityspäällikkö Jukka Sarho muokkasi pysäkkinäyttöjen otsikoita muotoon: lähtöpaikka ja määränpää. Lisäksi hän toi mukaan mainosbannerin näytön alareunaan.
