Hyppää pääsisältöön

Toimitusjohtajan katsaus: Digitaalisten palvelujen suosio jatkoi kasvuaan vuonna 2024

Vuosi 2024 oli täynnä hienoja onnistumisia ja saavutuksia. Ne eivät olisi olleet mahdollisia ilman sitoutunutta henkilöstöämme, yhteistyökumppaneitamme ja asiakkaitamme. Kiitos teille kaikille!

Vuotta 2024 leimasi epävakaa maailmanpoliittinen tilanne, ja toimintaympäristöämme haastoivat erilaiset sään ääri-ilmiöt sekä häiriötilanteet. Osaavien ammattilaistemme ansiosta onnistuimme vaativissa olosuhteissa vastaamaan yhteiskunnan odotuksiin ja tuottamaan huippuluokan liikenteenohjauksen ja hallinnan palveluita. Myös turvallisuustaso säilyi koko vuoden hyvänä kaikissa liikennemuodoissa.

Fintraffic ja sen palvelut tunnetaan entistä paremmin suomalaisten keskuudessa. Digitaalisten palvelujemme suosio jatkoi kasvuaan, ja avoimen datan jakamisessa rikottiin ennätyksiä – digitaalisissa palveluissa käyntien määrä liki kolminkertaistui vuoteen 2023 verrattuna. Suositun Fintraffic Mobiilin hyödyllisyydestä kertoo voittamamme Suomen paras asiakasteko 2024 -palkinto.

Kestävän kehityksen edistäminen on liiketoimintamme ytimessä. Teemme määrätietoisesti työtä koko liikennejärjestelmän turvallisuustason parantamiseksi ja päästöjen alentamiseksi. Pystymme vaikuttamaan muun muassa reittien ja nopeuksien optimoinnilla, torjumalla ruuhkia ja edistämällä tiedonkulkua toimijoiden välillä sekä estämällä ja korjaamalla häiriöitä.

Palvelutuotantoamme tehostamalla saamme jokaisella eurolla entistä enemmän aikaan. Asiakkaidemme varojen tehokas käyttö on meille tärkeää, ja se jos mikä, on myös vastuullista toimintaa.

Otimme isoja askeleita vastuullisuustyössämme valmistautumalla CSRD-viitekehyksen käyttöönottoon, kouluttautumalla ja integroimalla vastuullisuus tiukemmin osaksi liiketoimintojemme kehittämistä. Fintrafficin vastuullisuuden kulmakivet määriteltiin vuoden aikana hyväksytyissä kaksoisolennaisuusanalyysissa ja vastuullisuusohjelmassa. Näiden avulla valmistaudumme samalla lainsäädännöllisiin vastuullisuusvaatimuksiin, jotka koskevat meitä vuoden 2025 alusta alkaen.

Strategiaa toteutettiin kolmen ohjelman kautta

Tuotteistetut digitaaliset ekosysteemipalvelut

Fintraffic on Suomen keskeisin ja suosituin liikennedatan kokoaja ja tarjoaja. Työmme liikenteen digitaalisen kaksosen rakentamiseksi on alkanut. Onnistumisestamme kertovat yli 50 000 latausta saavuttanut Fintraffic Mobiili, avointa dataa tarjoavaan Digitraffic-palveluun jatkuvasti lisääntyvät rajapintakyselyt, liikenteen dataekosysteemin huikeat 226 jäsenorganisaatiota ja vientiklusterin toiminnan käynnistäminen.

Liikenteenohjauksen kehittäminen

Raideliikenteenohjauksessa Digirata-hankkeessa edettiin kohti toteutusvaihetta, kun rahoitus varmistui. Tämä on suuri askel tulevaisuuden liikenteelle. Digiradan ensimmäisen kaupallisen rataosuuden toteutus eteni vuoden aikana odotetusti. Myös kauko-ohjausjärjestelmien kehittämistä edistettiin suunnitelmien mukaisesti.

Lennonvarmistuksessa etälennonjohdon hankinta ja käyttöönotto eteni tarjouskilpailutukseen liittyviin neuvotteluihin. Ilmatilan uudistamiseen tähtäävä hanke käynnistettiin. Sen keskeisinä tavoitteina on lentoturvallisuuden ja vastuullisuusnäkökulmien lisäksi maanpuolustuksen muuttuvien tarpeiden huomioiminen.

Tieliikenteenohjauksessa investoitiin toimintavarmuuden parantamiseen ja elinkaarihallinnan mukaiseen uudistamiseen. Uusia ratkaisuja toteutettiin muun muassa tunnelikohteisiin, tietoliikenneverkkoon, tiesäälaitteisiin sekä tienvarren liikenteenohjauslaitteisiin ja -järjestelmiin. Jatkuvaa kansallista ja kansainvälistä kehitystyötä tehtiin myös entistä paremman tilannekuvan saamiseksi ja toimintavarmuuden takaamiseksi.

Meriliikenteenohjaus osallistui aktiivisesti merenkulun toimijoiden kanssa kehitys- ja yhteistyöhankkeisiin, jotka liittyvät merialueen valvontaan, meritiedon käyttöön ja seurantaan sekä meriklusterin osaamisen kehittämiseen. Vuonna 2024 edistettiin myös kansallisen merenkulun tiedonhallintajärjestelmä NEMO:n rakentamista sekä kehitettiin POLO Port Activitya, jonka käyttö laajeni vuoden aikana Saksaan. Estimme vuoden aikana 14 mahdollista karilleajoa. Meriliikenteenohjauksen rooli yhteistyössä viranomaistenkanssa oli keskeinen Itämeren laivaliikenteen turvallisuuden varmistamisessa.

Yhtenäiset toimintatavat

Henkilöstömme strateginen ymmärrys vahvistui, ja entistä yhtenäisempien toimintatapojen rakentaminen organisaatiossamme eteni ja alkoi tuottaa näkyviä hyötyjä. Fintrafficin arvojen koetaan toteutuvan arjessa entistäkin paremmin, ja henkilöstötyytyväisyys kasvoi. Fintrafficille myönnettiin jälleen Mieli ry:n Hyvän Mielen Työpaikka -merkki.

Tulevien vuosien näkymiä

Tie-, meri- ja raideliikenteenohjauksen kannattavuuden ennakoidaan pysyvän vakaana. Näemme palvelutuotannon tehostamismahdollisuuksia, joilla pyrimme vuosille 2023–2028 asetettuun 30 miljoonan euron tehostamistavoitteseen. Lennonvarmistuksen palvelutuotantoa määrittää EU-tasoinen suorituskyvyn kehittämisen suunnitelma.

Fintraffic jatkaa investointeja palvelutuotannon järjestelmien modernisointiin ja automaatioon. Lähitulevaisuuden merkittäviä hankkeita ovat muun muassa perusväylien tieliikennetunnelien ja avo-osuustekniikan päivitystyöt sekä Suomen rautatieverkoston liikenteenohjausjärjestelmien ja kulunvalvonnan uudistaminen automaatio- ja Digirata-hankkeissa. Lennonvarmistuksessa etälennon -johtohankkeen valmistelu etenee ja digitaalisen lennonvarmistelujärjestelmän ja tilannekuvasovelluksen käyttöönotto ovat pian käyttöönottovaiheessa.

Jatkamme myös tieto- ja kyberturvallisuuden kehitysohjelmaa, ja varautumiseen panostetaan kaikissa liikennemuodoissa.

Vuosi 2024 oli meille paitsi työntäyteinen, myös täynnä hienoja onnistumisia ja saavutuksia. Ne eivät olisi olleet mahdollisia ilman sitoutunutta henkilöstöämme, yhteistyökumppaneitamme ja asiakkaitamme. Kiitos teille kaikille – jatketaan yhdessä kohti maailman turvallisinta, sujuvinta ja ympäri

Pia Julin
toimitusjohtaja

Lue lisää Fintrafficin vuoden 2024 keskeisistä tapahtumista Fintrafficin vuosikertomuksesta, joka julkaistaan tiistaina 8.4.2025. 

Jaa